• Svaki stub ima nezavisnu kontrolu i hidrauličnu pogonsku jedinicu, koja obezbeđuje dovoljno snage za brzo podizanje i omogućava upravljanje sa bilo koje strane.
• HMI ekran za podešavanje mreže i prikaz ključnih parametara.
• Bez međusobno povezanih užadi, creva ili kablova između stubova – obezbeđuje slobodan i nesmetan radni prostor.
• Uređaj za detekciju zabravljenja omogućava odlučivanje o kretanju na osnovu statusa zabravljenja. Neophodno za precizno parkiranje na željenoj visini tokom održavanja šasije, zamene ili popravke menjača.
• Sinhronizacija se automatski postiže bežičnom komunikacionom tehnologijom, a odstupanja su dozvoljena samo u bezbednom opsegu.
• Čist hidraulični pogon, bez podiznih elemenata kao što su navojne šipke, lanci ili sajle. Manji troškovi održavanja na duži rok.
• Manje posla pri instalaciji i veća prilagodljivost različitim prostorima.
• Fleksibilnije trostepene ruke.
• Uređaj za detekciju prepoznaje uključenje i isključenje mehaničke jedinice za zabravljivanje.
• Opcione ruke tipa M za podizanje – od malih automobila kao što je Smart do velikih MPV i kombi vozila.