Pneumatska pumpa za ulje 3:1
protok 25 l/min (Art. 020-0995-000)
DIGITALNA PIŠTOLJ-SIPALJKA ZA ULJE
Art. 024-1233-C00
C crevo 1SC 1/2
dužina 3,0 m (Art. 906-0404-030)
Kolica sa 3 točka
(Art. 030-1398-000)
Napomene:
PRILOŽENE SLIKE SLUŽE ZA VIZUELNI PRIKAZ OPISANOG UREĐAJA.
U POJEDINIM SLUČAJEVIMA ONE PRIKAZUJU I DODATNU OPREMU KOJA SE DOPLAĆUJE.
ZA DETALJNE INFORMACIJE PROČITAJTE OPIS UREĐAJA ILI NAS KONTAKTIRAJTE.
ISPORUKA, UGRADNJA I OBUKA SU UKLJUČENI U CENU.
Sistem za bure Art. 022-1299-C00
SET ZA PRETAKANJE ULJA ZA BURAD OD 180–220 l — ODNOS 3:1, PROTOK 25 l/min
ART: 022-1299-C00
Pneumatski set za pretakanje ulja na kolicima – “Eco Series”
Sastav kompleta:
- Pneumatska pumpa za ulje 3:1, protok 25 l/min (Art. 020-0995-000)
- Kolica sa 3 točka (Art. 030-1398-000)
- C crevo 1SC 1/2”, 3,0 m dužine (Art. 906-0404-030)
- Digitalna pištolj-sipaljka za ulje (Art. 024-1233-C00)
690,00 € bez PDVa
Drive-Through dizajn
Dizajn sa dve kule omogućava rad i sa širim vozilima, jer tehničar može da postavi stubove na optimalno rastojanje u zavisnosti od vozila. Ovakva postavka ostavlja i dovoljno prostora ispred vozila za obavljanje dodatnih zahteva, kao što je ADAS kalibracija.
AIKnow™ – pametni asistent za reglažu trapa
AIKnow™, asistent za reglažu trapa zasnovan na veštačkoj inteligenciji, koristi podatke iz servisnih priručnika i OEM specifikacija, AIKnow predstavlja pouzdan i sveobuhvatan izvor informacija koji unapređuje efikasnost rada u radionici.
D2 Max™ tehnologija
Nova D2 Max™ tehnologija omogućava još preciznije i realnije merenje optike trapa, tako što mapira i projektuje pravac kretanja vozila kao da je na putu. Ova revolucionarna inovacija donosi vrhunsku tačnost rezultata, smanjujući potrebu za probnim vožnjama i kasnijim reklamacijama.
Podesivi nosač kamera
Stubovi za optiku imaju podesive nosače kamera, sa po dve kamere sa svake strane, što omogućava šire vidno polje. Nosač ima dve pozicije za zaključavanje, koje obezbeđuju precizno i stabilno pozicioniranje kamera, uz jednostavan prelaz između potpuno podignutog i spuštenog položaja – bez potrebe za međupozicijama ili dodatnim mehanizmima za vođenje.