Napomene:

 

PRILOŽENE SLIKE SLUŽE ZA VIZUELNI PRIKAZ OPISANOG UREĐAJA.

U POJEDINIM SLUČAJEVIMA ONE PRIKAZUJU I DODATNU OPREMU KOJA SE DOPLAĆUJE.

ZA DETALJNE INFORMACIJE PROČITAJTE OPIS UREĐAJA ILI NAS KONTAKTIRAJTE.

 

ISPORUKA, UGRADNJA I OBUKA SU UKLJUČENI U CENU.

V4400 COMMANDER

V4400 bežični “drive trough” sistem za reglažu trapa

V4400 Commander koristi pametan proces instalacije koji se prilagođava specifičnim potrebama svake radionice, omogućava jednostavno postavljanje.

Sistem sa dve kule sastoji se od dva nezavisna stuba za merenje, opremljena kamerama visoke rezolucije koje obezbeđuju stabilno i široko vidno polje, uz znatno manju potrebu za dodatnim podešavanjem.

Ova konfiguracija ne zahteva tzv. „cross-view“ kameru, što znači da nije potrebna direktna linija vidljivosti između stubova, čime se dodatno povećava fleksibilnost sistema.

Novi dizajn omogućava rad sa vozilima različitih dužina i širina, prilagođava se raznim rasporedima radnih mesta i podržava prolazni (drive-through) način rada.

V4400 omogućava trenutni pristup najnovijim OEM podacima u realnom vremenu, uključujući servisne biltene (TSB), opozive vozila i procedure za resetovanje TPMS sistema.

Prilikom rada na vozilima koja imaju ADAS sisteme (napredne sisteme asistencije vozaču), uređaj će vas automatski upozoriti i pružiti tačne instrukcije za podešavanje i pozicioniranje meta.

Zahvaljujući online povezivanju, sistem se redovno ažurira – kako softver, tako i baza podataka o vozilima – što omogućava rad sa najnovijim specifikacijama, zamenskim delovima i procedurama poput resetovanja ugla volana.

V4400 Commander nudi izuzetno fleksibilne opcije instalacije. Može da radi sa vozilima već od 1,4 m udaljenosti od okretnih ploča, pa sve do radnog opsega od 5 m.

Ekskluzivni režim za duga vozila omogućava servisiranje lakih komercijalnih vozila dužine do 9 metara. Ova prilagodljivost omogućava maksimalno iskorišćenje prostora i povećanje efikasnosti rada.

27.300,00  bez PDVa

- +
PODEŠAVANJAMERENJA
EZ-Toe (brzo podešavanje konvergencije)SAI (ugao nagiba upravljačke ose)
A-Arm (podešavanje preko A-ramena)Maksimalni ugao skretanja
Cradle (podešavanje pomoćnog rama)Toe-out pri skretanju
Single Tie Rod (jednostruka spojnica)ROMESS – opciono
Drag Link (vučna spona)TIP ciljna visina vozila
Toe Curve (krivulja konvergencije)Ugao šasije
Povišeni režim rada (Elevated)Visina vozila na zahtev
Video uputstva
Kalkulator delova
Delovi i alati
Rad bez točkova (Wheels Off)
Mitchell1® asistencija pri podešavanju

Drive-Through dizajn

Dizajn sa dve kule omogućava rad i sa širim vozilima, jer tehničar može da postavi stubove na optimalno rastojanje u zavisnosti od vozila. Ovakva postavka ostavlja i dovoljno prostora ispred vozila za obavljanje dodatnih zahteva, kao što je ADAS kalibracija.

AIKnow™ – pametni asistent za reglažu trapa

AIKnow™, asistent za reglažu trapa zasnovan na veštačkoj inteligenciji, koristi podatke iz servisnih priručnika i OEM specifikacija, AIKnow predstavlja pouzdan i sveobuhvatan izvor informacija koji unapređuje efikasnost rada u radionici.

D2 Max™ tehnologija

Nova D2 Max™ tehnologija omogućava još preciznije i realnije merenje optike trapa, tako što mapira i projektuje pravac kretanja vozila kao da je na putu. Ova revolucionarna inovacija donosi vrhunsku tačnost rezultata, smanjujući potrebu za probnim vožnjama i kasnijim reklamacijama.

Podesivi nosač kamera

Stubovi za optiku imaju podesive nosače kamera, sa po dve kamere sa svake strane, što omogućava šire vidno polje. Nosač ima dve pozicije za zaključavanje, koje obezbeđuju precizno i stabilno pozicioniranje kamera, uz jednostavan prelaz između potpuno podignutog i spuštenog položaja – bez potrebe za međupozicijama ili dodatnim mehanizmima za vođenje.

 

Korpa

Koristimo kolačiće

Ovaj sajt koristi kolačiće za poboljšanje korisničkog iskustva. Klikom na dugme potvrđujete da ste saglasni sa njihovom upotrebom.